![]() |
|
Развод мостов в Санкт-Петербурге: новый вид мошенничества - Версия для печати +- Теневой узел — кибербезопасность и расследования (https://shadow-note.top/forum) +-- Форум Форум (https://shadow-note.top/forum/forumdisplay.php?fid=1) +--- Форум Кибербезопасность (https://shadow-note.top/forum/forumdisplay.php?fid=9) +--- Темы: Развод мостов в Санкт-Петербурге: новый вид мошенничества (/showthread.php?tid=3350) |
Развод мостов в Санкт-Петербурге: новый вид мошенничества - Теневой дайджест - 02-07-2026 В первом квартале 2026 года доля атак через мессенджеры выросла в 2,4 раза, что заставляет нас задуматься о новых формах мошенничества. Одним из таких примеров является схема развода мостов в Санкт-Петербурге. Это не обычная афера, а целая система манипуляций, рассчитанная на эксплуатацию уязвимостей в системе управления движением на городских магистралях. Механика схемы заключается в следующем: злоумышленники используют фишинг (поддельный сайт-имитация) для получения доступа к системе управления движением. Они подделывают страницы с информацией о дорожном движении, чтобы получить уязвимость в системе. Затем они используют эту уязвимость для изменения маршрутов движения автомобилей, что приводит к образованию пробок и задержкам. После этого они предлагают своим жертвам услуги по навигации и обещают им быстрое прибытие на место назначения. Кто в зоне риска, это все те, кто часто пользуется мессенджерами и не проверяет authenticity сообщений. Это может быть любой человек, который часто ездит по городу и зависит от навигации. Злоумышленники особенно часто атакуют водителей такси и курьеров, которые часто находятся в движении и не могут проверить authenticity сообщений. Признаки атаки, это следующие маркеры: * Неправильная информация о дорожном движении * Неожиданная смена маршрута * Просьба о платном доступе к навигации * Неожиданная смена номера телефона или почты Почему это работает, это связано с тем, что люди часто не проверяют authenticity сообщений и полагаются на навигацию. Кроме того, злоумышленники используют социальную инженерию, чтобы убедить жертв в том, что они настоящие представители системы управления движением. Тенденция, это то, что злоумышленники будут продолжать использовать эту схему, пока не будут обнаружены и не будут нейтрализованы. Кроме того, они могут начать использовать другие каналы, такие как социальные сети или email, чтобы атаковать жертв. Что делать, это следующее: * Всегда проверять authenticity сообщений * Не полагаться на навигацию без проверки * Использовать надежные навигационные приложения * Не предоставлять доступ к номеру телефона или почте без проверки Вывод, это то, что люди должны быть осторожны и внимательны при использовании мессенджеров и навигации. Схема развода мостов в Санкт-Петербурге, это новый вид мошенничества, который требует нашего внимания и осторожности. |